Cum ad mutandas laminas frenorum ventum est, nonnulli domini curruum fortasse dubitant utrum omnes quattuor laminas frenorum simul an tantum eas quae detritae sunt mutare debeant. Responsum ad hanc quaestionem a condicione specifica pendet.
Primum omnium, scire interest diuturnitatem patinorum frenorum anteriorum et posteriorum non eandem esse. Plerumque patinorum frenorum anteriorum celerius quam posteriorum deteri solet, quia pondus currus in frenando antrorsum movetur, plus oneris in rotas anteriores imponens. Ergo, cum condicio patinorum frenorum inspicitur, si patinorum anteriorum graviter detrita sunt dum patinorum posteriorum adhuc intra spatium utile vitae sunt, tum tantum patinorum frenorum anteriorum mutanda est.
Attamen, si currus per longum tempus vel per longum spatium passuum vectus est, et detritio anteriorum et posteriorum patinorum frenorum satis similis est, commendatur ut omnes quattuor patinorum frenorum simul mutentur. Hoc fit quia gravis detritio patinorum frenorum ad debilitatam vim frenandi et longiorem spatium sistendi ducere potest, quod periculosas res causare potest. Si tantum patinorum frenorum laesorum mutentur, quamquam pecuniam servare videtur, diversi gradus detritionis inaequalem distributionem vis frenandi causare possunt, pericula potentialia saluti incessus afferentes.
Praeterea, domini curruum qualitatem et genus laminarum frenorum cum eas mutant attendere debent. Marcas bonas cum qualitate certa eligere debent, et laminas frenorum viliores et infimae qualitatis ad pecuniam conservandam vitare. Laminae frenorum malae qualitatis saepe vim frenandi insufficientem habent et degradationi termicae obnoxiae sunt. Ergo, domini curruum manuale possessoris vehiculi vel peritos artifices consulere debent ut laminas frenorum quae suo currui aptae sunt eligant.
Summa summarum, omnes quattuor laminae freni simul commutandae prodest ad stabilitatem totius systematis freni conservandam et salutem incessus confirmandam. Domini curruum diligenter suam condicionem specificam et necessitates reales considerare possunt cum laminas freni mutant, sive solas laminas anteriores sive omnes quattuor simul mutare malint. Quacumque optione electa, interest laminas freni eligere quae sint notae probatae, specificationibus idoneis, et qualitate certa, et eas ante usum inspicere ut bona frenorum efficacia et salus incessus confirmentur.
Tempus publicationis: VII Aprilis MMXXIII
