43206-05J03 NOVISSIMUM CUPPA FRAGMENTUM ROTOR FOR NISSAN
Altera NO
NISSAN :4320605J03
NISSAN :4320605J04
NISSAN :43206VB000
SED NUMBER
ABS :16022
ASHIKA :61-01-116
ASHUKI by Palidium :N013-91
ATE:24.0118-0136.1
ATE:418136
BENDIX :561784B
BENDIX :562223B
RED PRINT:ADN14378
COMLINE :ADC0245V
COMLINE :AND6619
DELPHI:BG3117
FAG :BS 4830
FEBI BILSTEIN :108519
FTE :BS4830
FTE :BSF 4830
HAVAM :HP 53946
HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3311016
QUALITAS IAP PARTES :709-13030
IPS Partibus :IBP-1116
JAPANPARTS :DP-116
JAPKO :61116
JURID :561784J
KAISHIN :CBR254
KAVO PARTES :BR-6766
KAVO PARTES :BR-6766-C
KBP :38197
KBP :N2804V
LPR :N2804V
MAPCO :45521
MDR :MRD-2116
MEtzGER :1.3284.6.4
MINTEX :MDC1298
NIPPARTS:J3311016
NK :202255
PAGID :54299
PEX :14.0711
QH Benelux :53946
QUINTON HAZELL :BDC4830
RED-LINE :26NI016
REMSA :6884.20
STELLOX :6020-1266K-SX
STELLOX :6020-1266-SX
TEXTAR :92129900
TEXTAR :98200 1299 0 1
TRW :DF4814
Applicationem
| NISSAN VIGOR GR IV (Y60, GR) 2.8 TD (Y60A) | 1988-1997 | RD28T | 2826 | 85 | Clauditur-Road Vehiculum |
| NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 Cat | 1988-1998 | TB42E | 4169 | 121 | Clauditur-Road Vehiculum |
| NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 D Omnia rota mina (Y60GR) | 1988-1997 | TD42 | 4169 | 85 | Clauditur-Road Vehiculum |
| NISSAN PATROL GR V Plaustrum (Y61) 2.8 TD | 1997-2000 | RD28Ti | 2826 | 95 | Clauditur-Road Vehiculum |
| NISSAN PATROL GR V Plaustrum (Y61) 2.8 TDiC (Y61) | 1997-2000 | RD28Ti | 2826 | 96 | Clauditur-Road Vehiculum |
| NISSAN PATROL GR V Plaustrum (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | 116 | Clauditur-Road Vehiculum |
| NISSAN PATROL GR V Plaustrum (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | 118 | Clauditur-Road Vehiculum |
| NISSAN PATROL GR V Plaustrum (Y61) 3.2 D | 1998-2001 | SD33 | 3246 | 70 | Clauditur-Road Vehiculum |
| NISSAN PATROL GR V Plaustrum (Y61) 4.8 | 2000- | TB48DE | 4759 | 180
| Clauditur-Road Vehiculum |
Facultates copia
Facultates copia:
(CC) Set / ponit per mense Brake Disc
Packaging & Delivery
Packaging Details:
Neutrale sarcina, Terbon sarcina, Client sarcina, Corrugated Box, Wooden causa, Pallet
Portus:
Shanghai, Ningbo, Qingdao
Tempus ducere:
| Quantitas (Sets) | 1 - 1000 | >1000 |
| EST. Tempus (dies) | 60 | Agenda |
INCREMENTUM
l Explicatio iaculisi disci type in Anglia de 1890s incepit. Anno 1902, Lanchester Motor Company iaculis designabat quae speculabantur et operabantur simili modo ad systematis discus-fractionis, quamvis discus tenuis esset et funem caudex fractis excitavit. Alia consilia practica vel crees in carris pro aliis 60 annis non erant. Feliciter applicatio in aeroplanis ante Bellum Orbis Terrarum II incepit, et etiam piscina Tiger Germanica cum discis anno 1942. Apta est Post bellum progressus technologicus anno 1949 advenire coepit, cum caliperi typo quattuor rotarum discorum in linea Crosley et a Chrysler non-caliper genus. Annis 1950, critica superioritatis demonstratio erat apud 1953 24 Horae Cenomanensis generis, quae pluries in lap. Iaguar quadrigis currendi vicit, usus discus autocineto instructus est, cum multa fidei praestita scoporum superiori observantia super aemulos cum tympanis iaculis instructis. Productio missa ab anno 1949-1950 incepit inclusio in universa productione Crosley, cum productione mole sustentata ineunte anno 1955 Citroën DS.
FAQ
1. Quid mian products tuum?
Nostra mian producta sunt fregit & capio. caudex fregit, discus fregit, disco capio, capiotegere, prendere, emittere, ferre.
2. Quid termini vestri solucionis?
Termini solutionis T/T vel L/C.
3. Quid partus tempus tuum?
Tempus partus est 60 dierum.
4. Utrum exempla praebes?
Possunt dispensando cum supplemento exempla et tincidunt.
5. Quid tibi quantitas minima ordinis?
Quantitas ordinis minimi nostri est 30 occidit.
6. Quod officium habetis?
Praesto est uti notam cistam cum clientibus stipare. Aliquam pretiumet certae notae in pari foro.
